VG1500070051 Сидіння масляного фільтра HOWO

Сідло масляного фільтра HOWO VG1500070051 є ключовою деталлю кріплення та ущільнення для систем змащення двигунів важких-вантажівок HOWO (тракторів, вантажівок, самоскидів). Він діє як нерухома основа для масляного фільтра, з’єднуючи фільтр із блоком двигуна та герметично закриваючи масляний контур. Це зупиняє витік моторної оливи, підтримує стабільний тиск оливи в системі змащування та забезпечує безперервну подачу оливи до деталей двигуна, таких як колінчасті вали, шатуни та розподільні вали-, що надзвичайно важливо для зменшення зносу двигуна та подовження його служби.

Для його виготовлення ми використовуємо якісні матеріали та точну механічну обробку: корпус сидіння виготовлено з-високоміцного алюмінієвого сплаву ZL108 з хорошою теплопровідністю та анти-корозійним захистом. Поверхня ущільнення має точний-шліф, тому похибка площинності не перевищує 0,03 мм. Внутрішній масляний канал оптимізований для плавного потоку масла. Монтажні отвори, специфікації болтів і інтерфейс масляного контуру точно відповідають оригінальним двигунам HOWO (WD615, WD12), тому він встановлюється без модифікацій. Він справляється з важкими умовами-нагрівання двигуна до 150 градусів, вібрації 5-550 Гц і дорожнього пилу/води – без розтріскування сидіння, пошкодження ущільнювальної поверхні чи блокування масляного каналу. Замінити його легко: не потрібно модифікувати двигун або масляний контур, просто відкрутіть болти старого сидіння, очистіть монтажну поверхню, встановіть нове сидіння та затягніть болти 30-35 Н·м у хрест-навхрест. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо їх: перевіряємо герметичність (відсутність витоків при 0,5 МПа), площинність і стійкість до крутного моменту, щоб вони були надійними.

Відмінне ущільнення:Точна-поверхня ґрунту + оптимізована структура утворюють щільне з’єднання з фільтром, відсутність витоку масла навіть після тривалої вібрації двигуна. Рівень витоку на 98% нижчий, ніж у звичайних сидінь.

Стабільна структура:Сидіння з алюмінієвого сплаву ZL108 є жорстким і витримує навантаження, надійно фіксує фільтр без ослаблення та не деформується від вібрації чи зміни температури.

Ідеально підходить для HOWO:Виготовлено відповідно до оригінальної конструкції двигуна HOWO-відстань між монтажними отворами, інтерфейс масляного контуру, відповідний розмір отвору для болтів. Не потрібні ні адаптери, ні нові болти-заощаджують 35% часу на обслуговування порівняно з універсальними сидіннями.

Міцний і надійний:Антикорозійний алюмінієвий сплав протистоїть іржі та масляній ерозії, точний канал мастила забезпечує плавний потік. Стабільно працює в екстремальних температурах і суворих умовах-працює понад 300 тис. км.

Це сидіння масляного фільтра (модель: VG1500070051) призначене лише для важких-вантажівок-HOWO A7, T7H, T5G з двигунами WD615/WD12/WP10. Він не працюватиме на інших двигунах HOWO (наприклад, WP12) або інших брендів (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). Вони мають іншу конструкцію блоку двигуна, інтерфейси масляного контуру або монтажні отвори-це сидіння не підходить і не працюватиме.

Модель продукту: VG1500070051

Відповідні транспортні засоби: HOWO A7/T7H/T5G (двигуни WD615/WD12/WP10)

Тип: гніздо масляного фільтра (алюмінієвий сплав + прецизійна-поверхня ущільнення)

Функція: Фіксація масляного фільтра, ущільнення масляного контуру, підтримка стабільного тиску масла

Матеріал: корпус сидіння (алюмінієвий сплав ZL108, анти-корозійний); ущільнювальна поверхня (точне шліфування)

Встановлення: пряма заміна-відповідає оригінальним отворам двигуна та інтерфейсу масляного контуру

Умови роботи: -30 градусів ~150 градусів; Тиск ущільнення менше або дорівнює 0,5 МПа; площинність менше або дорівнює 0,03 мм; Термін служби більше або дорівнює 300 000 км

Q1: Працює на вантажівках HOWO з двигунами WP12?

A1: Ні-WP12 має іншу структуру блоку двигуна та інтерфейс масляного контуру. Це спричиняє невідповідність отворів або погане ущільнення, що призводить до витоків або збою встановлення фільтра. Натомість придбайте гніздо масляного фільтра для двигунів WP12.

Q2: Моторне масло витікає після встановлення нового сидіння?

A2: Спочатку очистіть ущільнювальну поверхню (без масла/сміття/подряпин). Якщо він чистий, перевірте встановлення фільтра (відсутність ослаблення/зміщення). Якщо фільтр справний, затягніть болти хрест-навхрест до 30-35 Н·м. Все ще витікає? Замінити сидіння (рідкісний дефект).

Q3: Як підтримувати сидіння масляного фільтра?

A3: 1. Перевіряйте болти на ослаблення кожні 15 тис. км (затягуйте хрест-навхрест); 2. Часто очищайте ущільнювальну поверхню та масляний контур, щоб видалити шлам; 3. Огляньте ущільнювальну поверхню на наявність подряпин під час заміни фільтра-замініть сідло, якщо воно пошкоджене.

Q4: Потрібно замінити масляний фільтр на нове посадочне місце?

A4: Рекомендовано, але не обов’язково. Нове сидіння найкраще працює з новим фільтром-старі фільтри впливають на ущільнення та змащення. Замініть обидва для кращого захисту двигуна.

Популярні Мітки: vg1500070051 сидіння масляного фільтра howo, Китай vg1500070051 сидіння масляного фільтра howo виробники, постачальники, фабрика