WG9231320001 Сальник для важкої вантажівки

Масляний сальник WG9231320001 для важких вантажівок є ключовою ущільнювальною частиною для важких-вантажівок SINOTRUK HOWO (моделі T7H, T5G, A7, TX). Використовується для ущільнення мастила у трансмісійних валах, втулках осей і підшипниках диференціала-, запобігаючи витокам і блокуючи пил, воду та гравій від потрапляння внутрішніх компонентів. Це забезпечує хороше змащування механічних частин під час високошвидкісного-обертання та великих навантажень, уникаючи зношування, корозії чи заклинювання-захищаючи механічний термін служби та безпеку автомобіля. Ми використовуємо високо{11}}якісні матеріали та точне виготовлення: гумовий корпус виготовлено з імпортної нітрильної гуми-масло-стійкої,-температурної та еластичної. Каркас виготовлено з високо-вуглецевої-сталі та анти-деформації. Конструкція країв із подвійною-губою та-пилонепроникністю покращує ущільнення та блокування домішок. Розміри (внутрішній діаметр 80 мм, зовнішній діаметр 110 мм, ширина 12 мм) точно відповідають специфікаціям оригінального встановлення SINOTRUK HOWO, тому він встановлюється без модифікацій. Він справляється з важкими умовами-висока температура 120 градусів, обертання 2200 об/хв, 2-вібрації 400 Гц, дощова чи сольова корозія-без зносу губ, деформації скелета чи старіння гуми. Замінити його легко: не потрібно розбирати весь вузол, просто зніміть старий сальник, очистіть установчу канавку, нанесіть трохи мастила на кромку нового сальника, рівномірно втисніть його в канавку та перевірте герметичність. Перед відправкою ми ретельно перевіряємо їх: перевіряємо герметичність (відсутність витоків при 0,8 МПа), стійкість до старіння та зносу-, щоб вони були надійними. Ми постачаємо 65+ SINOTRUK післяпродажне обслуговування, ремонтні майстерні, автопарки протягом 10 років – користувачі хвалять його ефект ущільнення та стабільність.

Модель продукту: WG9231320001

Відповідні транспортні засоби: важкі вантажівки SINOTRUK HOWO T7H/T5G/A7/TX-

Застосовувані частини: трансмісійні вали, втулки осей, підшипники диференціала

Тип: сальник для важких-вантажівок (імпортний нітриловий каучук + скелет із високо-вуглецевої сталі + подвійна-губа + пил-захищений край)

Функція: ущільнення мастила, запобігання витоку, блокування домішок, захист механічних компонентів

Матеріал: Гумовий корпус (імпортний нітрильний каучук NBR); скелет (високо-вуглецева сталь Q235)

Встановлення: пряма{0}}підгонка-відповідає оригінальним розмірам канавки (80 мм × 110 мм × 12 мм)

Умови роботи: -30 градусів ~120 градусів; менше або дорівнює 2200 об/хв; Тиск ущільнення більше або дорівнює 0,8 МПа; Термін служби більше або дорівнює 300 000 км

①Покращене ущільнення: подвійна-губа + пило{2}}захищена кромка + високо-еластична нітрилова гума забезпечують щільне прилягання, блокуючи витік масла та забруднення. Надійність ущільнення на 35% вища, ніж звичайні одно-кромкові сальники.

② Міцна структура: вбудований скелет із високо-вуглецевої сталі покращує збереження форми-запобігає деформації/зсуву. Структурна стабільність на 28% вища, ніж у-безкаркасних сальників.

③ Ідеально підходить для SINOTRUK HOWO: зроблено відповідно до оригінальної конструкції механічної системи-внутрішній/зовнішній діаметр і ширина відповідають. Немає потреби в обрізанні чи адаптерах-, що економить 30% часу на обслуговування порівняно з універсальними масляними ущільнювачами.

④ Міцний і зносостійкий-: імпортований нітрильний каучук стійкий до масла/високої температури/старіння, каркас із високо-вуглецевої сталі стійкий до ударів/деформації. Стабільно працює в екстремальних умовах-пробіг понад 300 тис. км.

Цей сальник (модель: WG9231320001) призначений лише для важких-вантажівок SINOTRUK HOWO T7H/T5G/A7/TX. Він підходить для трансмісійних валів, втулок осі, підшипників диференціала з установчими розмірами 80 мм (внутрішній діаметр) × 110 мм (зовнішній діаметр) × 12 мм (ширина). Він не працюватиме на моделях не-HOWO (Shaanxi Automobile DeLong, FAW Jiefang) або модифікованих моделях HOWO-різних діаметрів валів/розмірів канавок, не можна встановити або працювати нормально.

Q1: працює на важких вантажівках Shaanxi Automobile DeLong?

A1: Ні-DeLong має різні діаметри валу/розміри канавок. Це спричиняє неправильне встановлення, погане ущільнення або пошкодження вала. Замість цього придбайте спеціальний сальник DeLong-.

Q2: Витік масла після встановлення нового масляного ущільнення?

A2: Спочатку очистіть установчу канавку (видаліть іржу/задирки/сміття). Якщо чисте, перевірте напрямок встановлення масляного ущільнення (кромка звернена до масляної сторони). Якщо напрямок правильний, переконайтеся, що рівномірно прилягає- (уникайте нахилу). Все ще витікає? Перевірте розмір вала та замініть на правильну модель.

Q3: Як підтримувати сальник?

A3: 1. Уникайте гострих інструментів під час встановлення (запобігайте подряпинам на губах); 2. Перевірте знос/деформацію/витік масла кожні 20 тис. км; 3. Тримайте механічні компоненти в чистоті; 4. Регулярно замінюйте мастило відповідно до інструкції до автомобіля.

Q4: Потрібно замінити сальники парами?

A4: Не обов’язковий, але рекомендований. Нерівномірний знос пов’язаних компонентів впливає на роботу одного ущільнення. Перевірте всі ущільнювачі в одній системі та замініть їх, якщо вони старі/зношені, для оптимальної герметизації.

Популярні Мітки: wg9231320001 сальник для важких вантажівок, Китай wg9231320001 сальник для важких вантажівок виробники, постачальники, фабрика