Принцип роботи системи передачі вантажівки в основному включає такі кроки та компоненти:
Джерело вихідної потужності: потужність, що генерується двигуном, спочатку передається через зчеплення. Муфта розташована між двигуном і коробкою передач. Його функція полягає в тому, щоб плавно залучати двигун із системою передачі та передати потужність двигуна до системи передачі, або розділити його та відрізати передачу живлення.
Transmission Shifting: Вихід живлення зчепленням входить до передачі, а передача адаптується до різних умов руху, таких як запуск, прискорення та водіння шляхом зміни коефіцієнта передачі. Передача може досягти функцій зміни швидкості, зміни крутного моменту та зміни напрямку.
Universal Transmission Device: Вихідний вал передачі та вхідний вал приводної вісь не знаходяться на одній площині, тому універсальний пристрій передачі (включаючи універсальні суглоби та приводні вали) необхідний для підключення передачі та приводної вісь, щоб забезпечити надійну передачу живлення під різними кутами та відстанями.
Менеджер і диференціальний : Вихід потужності універсальним пристроєм передачі передається в основний редуктор, що зменшує швидкість, збільшує крутний момент, а потім передає потужність до диференціального. Диференціал розподіляє потужність зліва та правої половини валів, щоб переконатися, що автомобіль може їхати прямо і повернути.
Half - передача живлення осі: Нарешті, половина - вісь передає живлення від диференціального до приводних коліс, що дозволяє транспортному засобу рухатися.
Специфічні компоненти системи передачі та їх функції включають:
Clutch: плавно залучає двигун і систему передачі, вирізаючи або підключуючи передачу живлення.
Transmision: реалізує зміну швидкості, зміну крутного моменту та зміну напрямку.
Universal Transmission Device: Включає універсальні суглоби та приводні вали, щоб забезпечити надійну передачу живлення під різними кутами та відстанями.
Main REDUCER: знижує швидкість і збільшує крутний момент.
Differential: розподіляє живлення в ліву та праву половину - осі, щоб забезпечити гнучкість транспортного засобу при повороті.
Half - AXle: Передає живлення на приводні колеса.